តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការកែច្នៃផ្សិតរថយន្ត និងការផលិតផ្សិត?
មានភាពខុសគ្នាមួយចំនួនរវាងការកែច្នៃផ្សិតរថយន្ត និងការផលិតផ្សិតនៅក្នុងលក្ខណៈ គោលបំណង និងវិធីសាស្រ្តកែច្នៃ។
ទីមួយ លក្ខណៈនៃដំណើរការផ្សិតរថយន្តជាចម្បងរួមបញ្ចូល
(1) ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ៖ ការកែច្នៃផ្សិតរថយន្តត្រូវការប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផលិតកម្មរថយន្ត។
(2) បច្ចេកវិជ្ជាកែច្នៃភាពជាក់លាក់ខ្ពស់៖ ការកែច្នៃផ្សិតរថយន្តត្រូវការបច្ចេកវិជ្ជាកែច្នៃដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវរូបរាង និងទំហំជាក់លាក់នៃផ្នែករថយន្ត។
(3) ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងភាពវៃឆ្លាត៖ ដំណើរការផ្សិតរថយន្តពាក់ព័ន្ធនឹងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ ដើម្បីកែលម្អប្រសិទ្ធភាព និងភាពត្រឹមត្រូវនៃដំណើរការ។
ទីពីរ លក្ខណៈនៃការផលិតផ្សិតភាគច្រើនរួមបញ្ចូល
(1) ភាពស្មុគស្មាញនិងភាពជាក់លាក់៖ ការផលិតផ្សិតរថយន្តទាមទារភាពជាក់លាក់ និងភាពស្មុគស្មាញខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវរូបរាង និងទំហំនៃផ្នែករថយន្តយ៉ាងច្បាស់លាស់។
(2) ដំណើរការផលិតចម្រុះ៖ ការផលិតផ្សិតរថយន្តពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការផលិតជាច្រើនប្រភេទ រួមមានការកិន ការខួង ការកាត់ខ្សែ ការកាត់ចរន្តអគ្គិសនីជាដើម។
(3) តម្រូវការគុណភាពខ្ពស់៖ ការផលិតផ្សិតរថយន្តទាមទារការព្យាបាលលើផ្ទៃដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងការត្រួតពិនិត្យភាពជាក់លាក់ ដើម្បីធានាបាននូវរូបរាង និងដំណើរការនៃផ្នែករថយន្ត។
ទីបី តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការកែច្នៃផ្សិតរថយន្ត និងការផលិតផ្សិត
(1) គោលបំណង៖
ការកែច្នៃផ្សិតរថយន្តគឺដើម្បីកែច្នៃផ្សិតទៅជាផ្នែកជាក់លាក់ដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃការផលិតរថយន្ត។
ការផលិតផ្សិតគឺជាចម្បងដើម្បីបង្កើតផ្សិតត្រឹមត្រូវដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការផលិតរថយន្ត។
(2) ក្នុងវិធីសាស្រ្តដំណើរការ:
ដំណើរការផ្សិតរថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន CNC ដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងដំណើរការផ្សេងៗទៀត។
ការផលិតផ្សិតជាចម្បងទទួលយកការម៉ាស៊ីន ការចាក់ម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី និងដំណើរការផ្សេងទៀត។
សរុបមក ការផលិតផ្សិត និងកែច្នៃផ្សិតរថយន្តមានភាពខុសគ្នាជាក់លាក់នៅក្នុងលក្ខណៈ គោលបំណង និងវិធីសាស្រ្តកែច្នៃ ប៉ុន្តែទាំងពីរនេះគឺដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការផលិតរថយន្ត និងជាតំណភ្ជាប់ដែលមិនអាចខ្វះបានក្នុងការផលិតរថយន្ត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣